第7期|段建军:汽车的发明者 将从客户出发

假设获取一个用户的单价是3元，期段汽车那么，广告成本就是3000元。

纽交所主席海瑟尔斯也注意到这个可能成为其客户的企业，建军在2011年访问了乐淘。因为享受三包，客户退回来时候安排入库质检，打开之后发现是半块砖头，毕胜说每年收到的砖头可以砌一堵墙。

为了加速达到销售目标，期段汽车实现上市大计，也为了不被对手超越，乐淘管理层也决定大打广告。一个企业领导人为何要自毁长城?“我不想传递很多假大空的东西，建军我想传递一些比较真实的东西。2011年4月，客户乐淘跟愤怒小鸟和水果忍者的手机游戏开发商合作，推出了联合品牌小鸟潮鞋，火爆一时。

毕胜说，期段汽车以前卖一双鞋平均亏损达到78块，转到自有品牌后，一双鞋有了5块利润。部分供应商开始对乐淘有了信心，建军他们按照吊牌价6折的价格，把货拉到乐淘的仓库里，乐淘再按照8折进行销售，卖完结款，没卖完的退货给供应商。

在毕胜看来，客户上述成本都是刚性成本，就算你当了业内老大，就算你流量成本降下来了，也还是亏。

”于是乐淘开始了转型之路，期段汽车考虑到3C数码毛利率低，他们把大的方向锁定在服装、鞋包市场。如果诸葛亮告诉刘备能打下整个天下，建军制定的是打天下的战略，刘备可能早早就被灭掉了。

很多人跟我说，客户这样我们的收入会急剧下降，最后公司会垮掉。期段汽车要根据每一个阶段的势和个人能力来决定做什么事情。

洪泰的很多打法，建军外面人也是看得眼花缭乱，不知道洪泰在干什么，这也是出奇，但出奇的前提是守正与此同时，客户也在这一年，有一篇短文在网络上传播，名字叫《英国绅士如何夺回田园生活》。

(责任编辑：崔建邦)