试驾本田奥德赛锐·混动
从上图可以看出:试驾赛锐 4个广告位,在转化项目“订单成功页”这一环节,3个广告位实现了转化。
读懂君看到,本田有的公司成“僵尸”是因为没有交易,有的公司成“僵尸”则是因为没有流通股。截止2017年3月16日,奥德新三板10887家挂牌公司中,奥德一直没有融资或交易的公司有4461家;考虑到挂牌时间过短的因素,读懂君剔除了2017年挂牌的企业,符合“僵尸”股特征的企业还剩下3760家,占挂牌公司总数的34.61%。
比如全美在线(835079.OC),试驾赛锐全美在线是一家做证券、基金等考试测评服务的公司。因为读懂君看到,本田这些“僵尸股”中隐藏了一大批高成长的优质企业,一旦“复活”,体内的洪荒之力很惊人。而一直处在“僵尸”状态的企业营收中位数为5498.07万元,奥德增长中位数为6.75%,净利润中位数为346.90万元,增长中位数为22.25%。
试驾赛锐要远低于“复活”的企业。但读懂君要提醒的是,本田除了企业规模和成长性,对于“僵尸股”,还有这一点要关注。
2017“僵尸股”top100名单:奥德 document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。
目前新三板上万家企业中,试驾赛锐至少有三分之一,也就是3760家企业是“僵尸股”。但现在人们口味越来越刁,本田想要创作出色的精华内容,本田则需要职业化生产,比如玩短视频的人这么多,为何很多人只记得papi酱?内容的取裁、编排及笑点、槽点的“抖包袱”都需要严格的训练
被标签化的90后创业者,奥德享受“光环加持”的背后也意味着每一次风吹草动都会被解读、关注。”他介绍说,试驾赛锐裁员的原因出于三点考虑,试驾赛锐一是流量变贵,获取一个App新用户很难;二是淘宝的电商业务太强大,独立的电商平台很难活下去,“淘宝太强大了,我们躲一躲”;三是微信和微博在内容电商层面的成功蚕食了部分用户,对于礼物说的电商业务而言,经营压力很大。
我知道大家肯定会难受、本田不舒服,也请大家理解我的不容易,让我们一起既往不恋,奋勇前行!立此为据!”随后,这两段话被他公开发在了朋友圈。”采访结束后,奥德他特意给《天下网商》发来了微信,奥德“礼物说实现年净利润2000万之前,我不拿一分钱工资,欢迎大家和我一起赚钱分红,告别烧钱和死工资。
(责任编辑:刘依纯)
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